車検は一律２年毎だと思っている方もいますが
じつは新車は３年後に初めての車検を受ければ
よいことになっています。
やっぱり新車は新しいですから、
車体だけでなくタイヤやバッテリーといったパーツも
新品が用いられているから１年長めにしても大丈夫だという
ことなんでしょう。
ちなみに・・
２年とか３年というように定期的に車検がやってくる制度は
海外ではあまり無いようです。
例えばアメリカの場合ならば車検はありません＾＾；
これは日本の社会構造が自動車を定期的に
買い換えていくことを望んでいるのかもしれませんね。
閑話休題
新車と中古車では車検までの期間が違うということですが
単なるマメ知識ではなく、自動車を購入する際に
関連してくることになります。
例えば中古車屋さんで状態の良い中古車を見つけてみたものの
じつは車検の期間が殆ど残ってなくて、
すぐに車検に通さなければならない場合などは
５年とか６年もすれば
じつは新車のほうが経費も合わせると安くなってしまうということが
起こり得るからです。
新車の方が、大方燃費も良いように改良されていますから
自動車購入時には車検も考慮した方が良いでしょう。
まず車検が切れてしまった車をそのまま運転していると
おまわりさんに見つかれば、すぐに切符きられます。
ですから、車検の切れた自動車は運転してはいけないということを
キチンと頭に入れておきましょう。
その上で・・自分がマイカーをどうしたいのか？を
キチンと把握しておく必要があります。
現在、所有している車検の切れた自動車を
車検を通して再び乗りたいのか？
それとも廃車にしてしまいたいのか？を決めてから
次の行動に移るべきです。
その他にも新車を購入したいという場合もありますが
そのような場合は、ディーラーのセールスマンに正直に
状況を伝えてみましょう。
場合によっては引き取ってくれる場合も考えられるからです。
それから・・やっぱりそのまま廃車にしたい場合ですが
廃車よりもまずは自動車買取をおすすめします。
自動車買取は、業者に電話すると係の人が無料で査定に来てくれて
いくらで買い取るか？の見積りを出してくれます。
仮にマイカーに傷がついていたり、故障していたり、
はたまた事故車でも買い取ってくれる可能性は十分にあるので
だめもとで査定を申し込むことをおすすめします。
車検に出して返って来たらマイカーの調子が悪くなっていたという
場合もトラブルの１つだといわれていますが
まず最初に注意すべきなのは傷やヘコミです。
車検に出した時には無かったはずの傷やヘコミに
後になって気付いても証明することが難しいので
話がこじれる場合が多いです。
車検に出す際には必ず事前に傷やヘコミを自分でチェックしておきましょう。
車検をしてくれる自動車修理工場によっては
車を持っていったときに一緒にチェックしてくれる場合もありますが
それだけでなく、自分でもしっかりチェックするのが良いでしょう。
それから・・
車検に出して車検を通した後に車のコンディションが
今ひとつになってしまった場合については
まずは車検をしてくれた自動車修理工場に連絡して
話を伺うのが先決です。
いきなり自動車を自動車修理工場に持ち込む人もいますが
自動車修理工場では、計画を立てて順番に顧客から預かった
自動車を点検、修理、手続などをしていますので
いきなり車を持っていっても満足な対応は期待できません。
車検に出して、高い費用を支払ったのに調子が悪くなれば
気分が悪くなるのはわかりますが、
冷静に対処するようにしましょう。
ですが、車検については事前に見積が取れるということを
理解しておいた方が良いと思います。
車検の見積は通常、無料で行ってくれますし
気軽にネット上からでも見積依頼が出せます。
見積を複数依頼して、それぞれの料金を確認した上で
実際に車検場へ行く事にすれば費用はかなり低く抑えられます。
ですが、車検の見積の内容を確認する際には
基本的な車の車検費用だけになるのが通常です。
車検の見積だけを見て、費用がいくらぐらいなのか？と
思ってしまうのは間違いです。
車検の際には磨耗しているパーツなどの交換が
費用として発生するので、必ずプラスアルファの金額が
発生するということを念頭に置いておきましょう。
ちなみに・・・
パーツの交換費用については、自動車工場の料金が
そのまま適用される場合があるので、
消耗していると思われるパーツについては
可能なものは自分で事前に大手の量販店などで交換してしまうと
安上がりになるというケースも多々あるようです。
自分である程度の自動車を整備する能力と
設備があるようでしたら自分で交換してしまうのも良いかもしれませんが
そのような人はごく限られているので、
大手の量販店でお願いするのが現実的なのかもしれませんね。
新車ならば３年後、中古車ならば最長で２年後に
車検の通知が来ることは解っていても
出費を知らせるお知らせはあまり嬉しくないと思います。
ですが・・
車検は車のフロントガラスのところにもシールが貼られていますし
車の中にも（ダッシュボードの中とか）にも
車検証が常備されているはずですから、
事前に「いつ車検を通さなければならないのか？」は
わかるようになっているのです。
車のパーツについては消耗品なので
車検の時に、それらの自動車のパーツの消耗具合によって
パーツ代を請求されることになりますが
純粋に車検の費用については、車の排気量やナンバーで
事前にわかるような料金体系になっている
自動車車検のサービスを展開している業者は多いです。
車検費用を事前に相場で確認しておき、
自分のマイカーの車検の残り期間を確認したら
残った日数と、車検費用を元に毎月少しずつ積み立てていけば
突然の車検のお知らせに驚くことはないでしょう。
車検が嫌でも、必ず車検に通さなければならないのが
日本の決まりになっています。
文句を言っても仕方がないことなのですから
事前にちゃんと計画して、冷静に対処するようにすると
良いのではないかと思います。
バイクの車検は自動車の車検同様に
ディーラーや販売店に持って行きお願いするか
ユーザー車検でバイクの車検を通す必要があります。
バイクのユーザー車検は自動車のユーザー車検に比べて
点検する箇所が少ないので最近はユーザー車検を利用する人は
ずいぶんと増えているようです。
車検はバイクのコンディションを保つものであり
その機会に愛車の状態をチェックすることも出来ます。
ユーザー車検ならばバイクのメカに対する理解も
深まる良い機会になるはずです。
バイクの車検が近づいてくると
憂鬱な気分になるバイクオーナーは多いですが
バイクの車検をもっと前向きに捉えて取組んでいくと
毎日のバイクライフが充実してくると思います。
オートバックスは比較的身近なところに
店舗を構えており、
料金面でもディーラーに車検をお願いするよりも
安く設定されているからです。
ところでオートバックスに車検をお願いする場合
メカニックさんたちの腕は大丈夫なのか？と
心配する方は少なからずいるようです。
一般的に掲示板などでの口コミ情報によると
オートバックスのメカニックさんたちの
腕はたしかなようです。
とはいえ・・・
結局は、オートバックスの整備士さん個人個人の
能力によるところなので一概には言えないのですが
オートバックス全体の技術水準は悪くないようです。
但し・・
オートバックスで車検をお願いする場合は
消耗品などのパーツ類の交換はオートバックの車検で
キチンと対応してもらえるものの
駆動系などのトラブルが車検で見つかった場合は
ディーラーなどの専門向上に持っていく必要があるようです。
車検の費用を安くする一番手っ取り早い方法は
「ユーザー車検」です。
一般的に車検はディーラーや自動車修理工場
ガソリンスタンド、オートバックスなどのカー用品専門店などで
お願いする場合が殆どでしたが
自分で車検を行うことによって
車検の費用を安く抑えられるという仕組みです。
車検を自分でしなければいけないユーザー車検ですが
自動車に関する知識が無いとダメかな？と思いきや
キチンと係の方がアドバイスしてくれるので
初心者の方でも安心して出来るようです。
とはいえ・・
車検の費用を安くする方法として有名なユーザー車検ですが、
一番大事なことは「車検」とは本来の目的は
キチンと整備された状態の車に乗ることによって
オーナーの安全を守ろうといことですから
車検だけを安くするのは本末転倒ということになってしまいます。
ちなみに・・・
車検を出す際に、消耗品などのパーツは
カー用品店（オートバックスなど）でも済ませられますが
自動車の駆動系やメカ自体が悪い場合には
ディーラーなどの専門業者しか出来ません。
マイカーの経年数によっては
ディーラーに直接、車検を委託するのが
安いケースがあるかもしれません。